Yola serilen her yeni asfalt katmanı yüzeyi birkaç santimetre yükseltir. Bu yükselme sonucunda hat üzerindeki rögar kapakları, menholler ve yağmur suyu ızgaraları yeni kaplamanın birkaç santim altında, adeta birer çukur gibi kalır. Seviyesi aşağıda kalan her kapak; araçlar için sürekli darbe alınan bir nokta, motosikletliler açısından düşme tehlikesi, kaplama içinse suyun toplandığı zayıf bir bölge demektir. Asfalt Yol Türkiye, Ankara'nın tamamında ve yakın illerde bacaların yükseltilmesini altyapı idarelerinin teknik şartnamelerine uyan malzemelerle yapar ve kapakları üzerinden geçerken fark edilmeyecek kadar yol yüzeyiyle hizalar.
İşin Aşamaları
Tespit ve Ölçme
Hat üzerindeki bütün bacalar tek tek bulunup numara verilir. Kapağın şu anki seviyesiyle ulaşılması gereken yol seviyesi arasındaki mesafe ölçülür; ardından her bacaya uyacak yükseltme tekniği seçilir.
Eski Çerçevenin Çıkarılması
Kapağın çevresi kesme makinesiyle düzgün bir şekilde açılır, eski çerçeve sökülür, baca gövdesi temizlenip yapısal açıdan sağlam olup olmadığına bakılır.
Seviyeye Getirme
Ne kadar yükseltme gerektiğine bağlı olarak yükseltme bileziği, ayar halkası ya da çabuk prizlenen yüksek dayanımlı harç sistemleri kullanılır. Çerçeve, yolun hem seviyesine hem de yanal eğimine tam uyacak biçimde terazide sabitlenir.
Çevre Dolgusu ve Açılış
Kapağın etrafındaki boşluk sıcak asfalt ya da dayanımı yüksek bir dolgu malzemesiyle doldurulup sıkıştırılır. Kapak ile asfalt arasında kesintisiz bir geçiş oluşur ve bölge kısa süre içinde yeniden araçlara açılır.
Seviyesi Düşük Kapakların Getirdiği Dertler
- Kaza tehlikesi: Kot farkı sürücüleri ani şerit değiştirmeye zorlar, iki tekerlekli araçların devrilmesine sebep olur
- Yayılan asfalt hasarı: Kapağın kenarına vuran darbeler kaplamayı kırar; çatlaklar ve çukurlar oradan dağılır
- Su birikmesi: Aşağıda kalan ızgaralar suyu alamaz, yolda göllenmeler meydana gelir
- Araçlara zarar: Teker, jant ve amortisörler için sürekli tehlike oluşturan bir nokta ortaya çıkar
- Ulaşılamayan kapaklar: Kaplamanın gömdüğü bir kapağa arıza anında ulaşmak imkansızlaşır
Hangi Kapaklar, Hangi Müşteriler?
Atık su ve yağmur suyu bacalarından telekomünikasyon ve elektrik menhollerine, vana odalarından doğalgaz servis kutularına ve ızgaralara kadar bütün kapak türlerinde yükseltme yapıyoruz. Bu hizmeti iki şekilde veriyoruz: üstlendiğimiz asfalt işlerinin bir parçası olarak ya da sadece baca yükseltmeyi kapsayan ayrı bir hizmet şeklinde. Belediyeler, altyapı kurumları, müteahhitler ve site yönetimleri birlikte çalıştığımız başlıca kesimlerdir.
En Doğru Zaman: Asfalt Serimiyle Beraber
Bacaları yükseltmenin en ekonomik yolu, bu işi asfalt dökümüyle aynı takvime yerleştirmektir. Yeni yol seviyesi serimden önce bilindiği için kapaklar tek seferde doğru yüksekliğe çıkarılır ve kaplama tamamlandığında yüzeyle tam olarak aynı hizada durur. Serim bittikten sonra hatırlanan yükseltmelerde ise yeni dökülmüş asfaltı kesmek zorunda kalınır; bu hem ek masraf hem de kaplamada gereksiz zayıf noktalar anlamına gelir. Bu yüzden asfalt işinizi planlarken baca kalemini de en başta aynı takvime eklemenizi öneriyoruz. İki işi aynı ekip olarak uyum içinde yürüttüğümüz için farklı firmalar arasında koşturmanıza gerek kalmaz; süre kısalır, toplam maliyet azalır.
Keşif ve Fiyatlandırma Yaklaşımımız
Yükseltme ücretini; baca sayısı, seviye farkının ne kadar olduğu, kapağın türü, tercih edilen bilezik veya harç çözümü ve sahanın yeri belirler. Baca adedi çoğaldıkça birim fiyat da kayda değer biçimde azalır. Keşifte her bacayı yerinde kontrol ediyor, hangi yöntemin uygulanacağını tek tek not ediyor ve kalemleri açıkça gösteren bir teklif hazırlıyoruz; teklifte belirtilen tutar, iş bittiğinde ödeyeceğiniz tutarın ta kendisidir.
Asfalt Yol Türkiye ile Kazandıklarınız
- Tam hizalama: Yolun eğimine uyan, üzerinden geçerken hissedilmeyen kapaklar
- Şartnameye uygun malzeme: Ağır araç yüklerine dayanan bilezik ve harç sistemleri
- Günlük yüksek verim: Bir iş gününde onlarca bacayı bitirebilen ekipler
- Kısa süreli kapanma: Çabuk prizlenen sistemler sayesinde birkaç saatte trafiğe açılış
- Bütünleşik hizmet: Asfalt dökümü, yama işleri ve kapak yükseltmeleri tek anlaşmada
İster yeni asfaltın altında kalmış kapaklarınız olsun, ister yapılacak bir asfalt işi öncesinde seviye düzenlemesine ihtiyaç duyun; yanınızdayız. Ankara ve yakın illerdeki kapak ve baca işleriniz için bedelsiz keşif ile açık bir fiyat isterseniz Asfalt Yol Türkiye ekibine 0532 735 65 37 numarasından ulaşmanız yeterli.
Fiyat çalışması isteyin
Sahanın birkaç fotoğrafı yeterli; metrajı çıkarıp yazılı fiyatı gün içinde gönderelim.